PARIS, 27 novembre (Reuters) - Emmanuel Macron a plaidé
mardi pour une stratégie commune à plusieurs pays européens dans
les batteries électriques pour véhicules, un composant sur
lequel l'Asie est aujourd'hui en situation de quasi monopole.
Lors d'un discours sur la politique énergétique de la
France, le président de la République a déclaré qu'il fallait
développer dans ce domaine des batteries une stratégie au moins
franco-allemande, voire européenne.
L'Union européenne a lancé fin 2017 une initiative pour un
"Airbus" des batteries mais les projets évoluent en ordre
dispersé, avec notamment Saft TOTF.PA , les allemands Siemens
et Manz et le belge Solvay d'un côté, et de l'autre le suédois
Northvolt.
Saft pourrait préciser son futur dispositif industriel au
premier trimestre 2019 et n'exclut pas de produire en France ses
modèles de nouvelle génération. . Mais sa maison
mère Total a précisé vendredi qu'elle n'investira massivement
dans les batteries que si un "cadre concurrentiel équitable" par
rapport aux fabricants chinois lui est garanti.
(Jean-Baptiste Vey et Simon Carraud, avec Gilles Guillaume,
édité par Jean-Michel Bélot)
Macron plaide pour une stratégie européenne dans les batteries
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